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全焊接球閥|壓差控制閥|球型平衡閥-關于供熱質量標準是“室溫”還是“熱媒溫度”的問題-

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公司生產的流量控制閥、壓差控制閥、全焊接球閥等產品被建設部定為工程建設推薦產品,先后被國家重點工程選用。2015年10月15日河北同力自控閥門制造有限公司(石家莊辦事處領導及技術人員)參加了此次會議,會議開展非常順利,參會設計院、暖通界內人士云集。此次《河北省暖通空調制冷學術年會》河北同力公司展出了2015年新產品鋼制焊接熱力入口裝置、平衡閥及焊接球閥;

關于供熱質量標準是“室溫”還是“熱媒溫度”的問題

標簽:全焊接球閥|壓差控制閥|球型平衡閥
關于供熱質量標準是“室溫”還是“熱媒溫度”的問題
近日,有部分網友轉帖,關于集中供熱質量是否達標的判定標準問題。有人認為,判定供熱質量是否達標,應該看供水溫度是否滿足設計要求,其理由是,根據采暖設計規范的規定,“采用暖氣片采暖方式的,暖氣片進口溫度應為80?C,出口溫度應為60?C;采用地板輻射方式的,供水溫度應為60?C,回水溫度應為50?C”。對此,供熱運營及供熱管理部門給出的意見是,判定供熱質量是否達標的標準,應該是供暖房間的溫度是否滿足設計要求,而不應該以熱媒的溫度作為判定依據。
究竟誰是誰非呢?下面從供熱質量標準、供熱質量影響因素、參數運行調節等方面作一下解釋。
(1)供熱質量標準
供熱的目的是讓房間“暖起來”。因此,判定供熱質量是否達標,應該以房間是否“暖起來”作為評判標準。而“暖”是人們對空間溫度的主觀感受,不同人群對同一場景的冷暖感受是不完全一致的。因此,為了能夠對供熱質量進行定量評價,并滿足不同人群對于房間溫度的不同需求,一般將室內溫度能否維持在某一區間作為供熱質量是否達標的判定標準。
我國規定的標準是“嚴寒或寒冷地區民用建筑的主要房間,宜采用18~24?C”(GB50736-2012)。隨著人民生活水平的提高,在滿足國家標準的基礎上,各地因地制宜地制定了舒適度更高的室內溫度標準,并以此作為本地供熱質量是否達標的判定標準。
(2)供熱質量影響因素
房間溫度的高低與供水溫度的高低,兩者雖然有聯系,但沒有必然的對應關系。也就是說,供水溫度高,并不意味著房間溫度就一定高;供水溫度低,也不意味著房間溫度一定低。比如對于同一個房間,供熱設備一定的情況下,同樣供水溫度80?C,流量在一定的范圍內變化時,流量越大,房間溫度往往越高;流量越小,房間溫度往往越低。因此,供熱質量能否達標,除與供水溫度高低有關外,循環流量的大小也是一個不可忽視的重要因素。
供水溫度是供熱熱媒的熱力學參數,循環流量是供熱熱媒的動力學參數。這兩個參數的取值是否合理,是保證供熱質量能否達標的關鍵所在。
(3)設計參數和運行參數的區別
設計參數與運行參數在概念、用途及參數特點等方面都是不相同的。
《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》規定:散熱器供暖系統應采用熱水作為熱媒;散熱器集中供暖系統宜按熱媒溫度為75/50℃或85/60℃連續供暖進行設計;熱水地面輻射供暖系統供水溫度不應超過60℃,供水溫度宜采用35~45℃,供回溫差不宜大于10℃。在這個規定中,供水溫度或回水溫度是對熱媒的熱力學參數作的限定;而供回水溫差從表面上看是熱力學參數,但由于溫差是跟循環流量成反比的,因此在實質上是對熱媒的動力學參數——循環流量做的限定。
設計規范中規定的上述參數叫做熱媒的設計參數。設計參數顧名思義是系統設計采用的參數,是為了保證設計出的系統具有足夠的供熱實力,在對系統的設備、管道等進行選型計算時須采用的參數,往往具有確定的數值;而在供暖系統的實際運行中,由于供熱系統的實際熱負荷會隨著氣象和時間的變化而動態變化,為了實現按需供熱并使室內溫度保持穩定或相對穩定,熱媒溫度或循環流量則須隨著室外溫度的變化進行相應調節,否則就會產生房間溫度過高或過低等不滿足熱舒適性的問題。因此,運行參數往往是不斷變化的。
(4)運行參數調節
對熱媒運行參數進行調節,可以實現兩方面的目的:動態地保持采暖空間的熱舒適性;動態地實現系統運行能耗到小。“動態”的意思是,隨著室外溫度和系統負荷的變化,系統的運行參數應該進行相應的調節,以動態地維持室溫的舒適性和系統能耗的到小;熱舒適性是指,隨著室外氣溫的變化,通過對運行參數進行動態調節,使供熱房間的室溫應相對穩定保持在舒適性區域內;運行節能是指,運行參數在滿足采暖空間熱舒適性的前提下,系統的運行能耗盡可能實現到小。
熱媒參數的運行調節,主要是針對熱力學參數和流體動力學參數進行的。針對熱力學參數進行的調節稱為“質調節”,主要指根據熱負荷的變化情況對供水溫度或回水溫度進行調節;針對流體動力學參數進行的調節稱為“量調節”,主要指根據熱負荷的變化情況對熱媒的循環流量進行調節。在同一個系統中,可以采用“質調節”或“量調節”兩種調節方式中的任何一種參數調節方式,也可以兩種方式結合使用。
在目前集中供熱系統的運行調節中,大多采用“質調節”和“量調節”相結合的運行調節方式。但多大程度上采用“質調節”多大程度上采用“量調節”,或者說熱力學參數和流體動力學參數怎樣合理匹配,才能在保證采暖房間熱舒適性要求的前提下系統運行能耗小,卻是一個值得深入探討的問題
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